Página acrescentada em 16 de fevereiro de 2005.
Bob Sharp
(Robert Amaral Sharp)
por
Paulo Roberto Peralta
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Bob
em 1966 |
A partir de 1959, 60 uma nova geração de pilotos se inicia no
automobilismo coincidindo
com a nacionalização dos carros de corrida no Brasil, começavam a correr e a vencer os
automóveis "made in Brasil" nas mãos, principalmente, dos
jovens, e também dos não tão jovens assim, pilotos brasileiros.
Bob Sharp
fez parte desta nova geração. Não chegou a correr de carretera, mas
correu contra, e elas correram até 1971 quando
Camilo Christofaro aposentou sua famosa "18", a penúltima a
parar.
Nasceu no Rio de Janeiro em 14 de novembro de 1942. Seu pai, morando
no Bairro da Gávea, tornou-se fã do automobilismo assistindo as
provas do "Trampolim do Diabo" da Gávea, paixão esta que os filhos
herdaram, tanto que em 1962 com 19 anos, ainda estudante, Bob
estreava nas competições numa prova
"6 Horas da Barra da Tijuca", com um VW 1200cc.
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O DKW reestilizado - Vejam a traseira |
Seu
interesse e paixão eram tanto, que para a prova 12 Horas de
Interlagos de 1963 - trocou correspondências com uma empresa alemã
especializada em motores dois-tempos que lhe enviaram orientações, e,
junto com seu parceiro e primo Billy, construíram um escapamento
especial para o DKW que aumentava a potência. Mas não terminaram a
corrida, pois após a quebra do pé da bomba de gasolina Billy parou
na curva do Sargento, e Ubaldo Cesar Lolli que competia com um FNM/JK,
"reestilizou" a
traseira do DKW, quebrando inclusive o tal escapamento. Ainda assim
tentaram continuar por mais um tempo, mas o consumo aumentou muito e os gases entravam na cabine,
tornando
impossível prosseguir.
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Casari A1/Ford - Brasília 1970
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Em provas longas dividiu
o carro com pilotos do nível de José Carlos Pace, Marivaldo Fernandes, Paulo
Gomes, Jan
Balder, para citar só os mais famosos. Venceu diversas delas:
1000 Quilômetros de Brasília; 25
Horas de Interlagos; 6 Horas de Interlagos; 12 Horas de Goiânia, e
várias outras mais. (veja quadro abaixo)
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O
jornalista
Bob Sharp/2005
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Ford Maverick - Brasília/76 c/Paulo Gomes
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Sempre foi um piloto
muito técnico e interessado, além de rápido, por isso a partir de
1977 começou a colaborar com o Jornal do Brasil e O Globo,
ainda no Rio.
Após vir para São Paulo em 1978,
para onde veio trabalhar na Diretoria Comercial da Fiat Automóveis
em S.B.C.,
começou então a fazer , a partir de 1982, testes e matérias para a revista
Autoesporte,
ao mesmo tempo que assumia a
chefia
do Departamento de Competições da VW onde ficou por cinco anos,
para finalmente assumir seu lado "jornalista" em
1989 como editor técnico da revista Oficina Mecânica.
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Teste para Best Cars |
Atualmente (2005) exerce o jornalismo automobilístico em revistas como: Quatro
Rodas, Engenharia Automotiva e Aeroespacial da SAE
Brasil e revistas sobre automóveis da Editora On Line, além do Best
Cars Web Site.
Num programa de entrevistas na TV, Bird
Clemente, outra "fera" do
automobilismo, disse depois de alguns elogios ao piloto, que dos
pilotos daquela safra, "...Sharp é o que tem a melhor memória, é uma
verdadeira "enciclopédia" do automobilismo daquela época." (se
referindo aos anos sessenta e setenta).
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DKW de "plástico"? 1969
Clique para saber mais
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25 Horas de Interlagos 1973
Bob Shap/Jan Balder/José Carlos Ramos
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25 Horas de Interlagos 1975
Bob Sharp/José Carlos Pace/Paulo
Gomes
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24 Horas de Interlagos 1970 - Capô abriu antes da
Curva
1 e foi retirado - Bob Sharp/Aurelino Machado |
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<< Maverick Divisão 3 com que Bob Sharp foi Campeão Brasileiro
da categoria em 1976 |
Carreira de Bob
Sharp (o que foi possível levantar)
xx/04/1962 - 6 Horas da Barra - Barra da Tijuca/RJ - VW
Sedan -
1200cc -
AB Quebra de motor
25/01/1963 - 12 Horas de Interlagos/SP - Com Billy Sharp - DKW Vemag
nº 95 - 981cc -
AB
01/09/1963 - 3 Horas de Velocidade Interlagos/SP - DKW Vemag nº 95 -
981cc -
ND
12/04/1964 - Campeonato Carioca - II Etapa - Ilha do Fundão/RJ -
DKW Vemag
nº 11 - 981cc -
AB
28/05/1967 - Campeonato Carioca de F-Vê I Etapa
- Jacarepaguá/RJ - Aranae-Vê - 1192cc -
3º Lugar
18/06/1967 - Campeonato Brasileiro F-Vê II Etapa - Jacarepaguá/RJ
- Aranae-Vê - 1192 -
5º Lugar
13/08/1967 - Campeonato Brasileiro F-Vê III Etapa
- Interlagos/SP - Fitti-Vê - 1192cc -
10º Lugar
08/10/1967 - Prova Extra-Campeonato - Jacarepaguá/RJ - Fitti-Vê - 1192cc
-
8º
Lugar
15/10/1967 - Campeonato Carioca F-Vê II Etapa
- Niteroi/RJ
- Fitti-Vê - 1192cc -
3º Lugar
10/12/1967 - Campeonato Carioca F-Vê III Etapa - Jacarepaguá/RJ
- Fitti-Vê - 1192cc -
Desclassif. (irregularidade
mecânica)
17/12/1967 - Campeonato Brasileiro F-Vê IV Etapa
- Jacarepaguá/RJ - Servi-Vê - 1192cc -
AB
17/12/1967 - Prova de F-Vê - Extra Campeonato - Jacarepaguá/RJ - Fitti-Vê
- 1192cc -
3º Lugar
14/04/1968 - IV Mil Quilômetros de
Brasilia/DF
- Eixo Monumental - Com Araken Gomes - DKW
Vemag - 981cc -
AB
xx/xx/1968 - 250 Milhas do Rio de Janeiro - Jacarepaguá/RJ - Com Araken Gomes
- DKW Vemag - 981cc -
8º Lugar
xx/xx/1968 - Campeonato Carioca - III Etapa
- Jacarepaguá/RJ - DKW Vemag -
981cc -
6º Lugar
xx/xx/1968 - Campeonato Carioca - IV Etapa - Jacarepaguá/RJ - DKW Vemag
- 981cc
-
9º Lugar
xx/xx/1969 - Prova Duque de Caxias
- Jacarepaguá/RJ - DKW Especial -
6º Lugar
24/04/1969 - V Mil Quilômetros de Brasilia/DF - Eixo Monumental -
Com Eduardo Ribeiro - DKW Especial -
10º na geral e 5º na cat. PT
xx/xx/1969 - Campeonato Carioca - III Etapa
- Jacarepaguá/RJ - DKW Vemag -
4º Lugar
19/04/1970 - VI Mil Quilômetros de Brasilia/DF - Eixo Monumental -
Com Milton Amaral - Casari A1/Ford nº 96 - 4440cc -
PT AB
15/05/1970 - IV 24 Horas de Interlagos/SP
- Com Aureliano Machado - Chevrolet Opala - nº 76 - 4098cc -
22º Lugar
22/11/1970 - X Mil Milhas Brasileiras - Interlagos/SP - Casari A1/Ford
-
4440cc -
PT AB
18/12/1971 - II Etapa do Torneio Sulamericano
- Interlagos/SP Casari A1/Ford -
4440cc -
ND
09/07/1973 - 500 Quilômetros de Interlagos/SP - Chevrolet Opala - 4098cc
-
5º Lugar
26/08/1973 - 25 Horas de Interlagos/SP
- Com Jan Balder/José Carlos Ramos - Chevrolet Opala nº 7 - 4098cc -
2º Lugar
28/10/1973 - 200 Milhas de Interlagos/SP - Com José Carlos Ramos -
Chevrolet Opala - 4098cc -
5º Lugar
-
Terminou com o cambio quebrado, desde a metade da prova só com a
quarta marcha
08/12/1973 - XI Mil Milhas Brasileiras - Interlagos/SP - Com Jan
Balder - Chevrolet Opala - 4098cc -
Div.3 4º Lugar
25/05/1974 - II 25 Horas de
Interlagos/SP - Chevrolet Opala - 4098cc -
AB 14ª volta
31/03/1974 - VII Mil Km de Brasília Brasília/DF -
Autódromo -
Com Jan Balder/José Carlos Ramos
- Chevrolet Opala - 4098cc -
13º Lugar
28/07/1974 - 12 Horas de Goiânia/GO
- Com Marivaldo Fernandes - Ford Maverick - 4950cc -
1º Lugar
20/04/1975 - XI Mil Km de Brasilia/DF -
Autódromo -
Com Edgard de Mello Filho -
Ford Maverick nº 5 - 4950cc -
1º Lugar
14/09/1975 - 1ª Etapa do Torneio Sulamericano de Maverick
- Interlagos/SP
- Ford Maverick - 2301cc -
8º Lugar
Estas duas provas foram
disputadas com carro fornecido pela Ford (Maverick 4 cilindros)
igual para todos.
21/09/1975 - 2ª Etapa do Torneio Sulamericano de
Maverick - Brasilia/DF
- Ford Maverick - 2301cc -
4º Lugar
12/10/1975 - 12 Horas de Tarumã/RS - Com Edgard de Mello Filho -
Ford Maverick - 4950cc -
2º Lugar
13/12/1975 - 25 Horas de Interlagos/SP
- Com José Carlos Pace/Paulo Gomes - Ford Maverick nº 22 - 4950cc -
1º Lugar
25/04/1976 - XII Mil Quilômetros
de Brasília/DF - Brasileiro
Div.1
- 1ª Etapa - Autódromo - Com Paulo Gomes - Ford Maverick nº 5 - 4950cc -
1º Lugar
06/06/1976 -
Brasileiro Div.1 - 2ª Etapa - Cascavel/PR
- Com
Eduardo Celidonio - Ford Maverick 4.950cc nº 22 - 2º
Lugar
04/07/1976 - 6 Horas de Interlagos/SP
- Com Arthur Bragantini - Ford Maverick nº 22 - 4950cc -
1º Lugar
25/07/1976 - 12 Horas de Goiânia/GO - Com Arthur Bragantini - Ford
Maverick nº 22 - 4950cc -
7º Lugar
13/11/1976 - Campeonato Brasileiro Div.3
- Interlagos/SP - Ford Maverick - 4950cc
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1º na geral e 1º Classe B
19/03/1978 - Campeonato Brasileiro Fiat 147 - Div.1 - Jacarepaguá/RJ
- Fiat
147 - 1297cc -
1º Lugar
xx/04/1978 - Campeonato Brasileiro Fiat 147 - Div.1
- Interlagos/SP - Fiat 147 - 1297cc -
ND
30/04/1978 - Campeonato Brasileiro Fiat 147 - Div.1 - Jacarepaguá/RJ
- Fiat
147 - 1297cc -
1º Lugar
16/07/1978 - Torneio Rio-São Paulo - Div.1- Interlagos/SP
- Fiat 147 - 1297cc -
3º Lugar
31/08/1980 - X Mil Quilômetros de Brasilia/DF -
Autódromo - Com Nelson
Silva - Fiat 147 - 1297cc -
16º na geral e 8º na cat.
07/09/1981 - XI Mil Quilômetros de Brasilia/DF
- Autódromo
- Com Giuseppe Marinelli/Giuseppe Cavina - Fiat 147 - 1297cc -
18º na geral e 5º na cat.
04/09/1983 - XIII Mil Quilômetros de Brasilia/DF
- Autódromo
- Com Ricardo Soares
Oliveira - Fiat Oggi - 1297cc -
AB (problemas mecânicos)
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