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Página acrescentada em 02 de dezembro de 2025.
 
Nelson Taboada  (Nelson Almeida Taboada)

Nascimento:  17/05/1941  -  Falecimento:  - - -

Nelson Almeida Taboada é baiano de Salvador, tendo nascido em 17 de maio de 1941, filho de  Nelson Taboada Souza e Dna. Amália Souza Taboada. Foi o quarto filho entre sete irmão, ou seja era o "do meio".
Iniciou os estudos no Jardim de Infância Osvaldo Cruz, no histórico bairro do Rio Vermelho,
Em Salvador, também cursou o primário, no Colégio Nossa Senhora das Mercês, e o ginásio no Colégio Antônio Vieira.
O curso científico foi iniciado em São Paulo, no Colégio Mackenzie, e concluído na capital baiana, no Colégio Antônio Vieira e cursou economia na Faculdade de Ciências Econômicas da Universidade Federal da Bahia, tendo sido diplomado aos 22 anos, em 18 março de 1964.

Nelson Almeida Taboada, é uma figura proeminente da sociedade baiana, conhecido não apenas por sua trajetória como economista e empresário, mas também por sua breve, porém impactante, carreira no automobilismo baiano. No início da década de 1960, Nelson Taboada ficou muito conhecido dos baianos como astro do automobilismo, na época das corridas disputadas no circuito de rua do Farol da Barra, em Salvador.

O gosto pelos veículos motorizados começou aos 11 anos, quando aprendeu a guiar uma bicicleta a motor. Daí para a pilotagem de karts e automóveis foi um pulo. Sua paixão pelas corridas surgiu quando ainda era muito jovem, em um período que o esporte a motor no Brasil estava em ascensão, impulsionado pela nascente indústria automobilística nacional e pela popularização de eventos locais.

Embora as fontes disponíveis não detalhem competições específicas antes de 1960, Taboada já demonstrava interesse pelo automobilismo em sua adolescência. Aos 14 anos (1955), ele começou a trabalhar na empresa familiar, "Irmãos Taboada & Companhia", que atuava no comércio de máquinas e peças, o que lhe proporcionou contato precoce com mecânica e veículos.

É provável que, no final dos anos 1950, ele tenha participado de eventos informais ou treinos em circuitos baianos emergentes, mas registros públicos são escassos, possivelmente devido à natureza local e não profissionalizada do esporte na época.

O auge de sua carreira veio no início da década de 1960, quando Nelson Taboada se tornou um astro local do automobilismo baiano. Ele ganhou notoriedade disputando corridas no Circuito de Rua do Farol da Barra, em Salvador, um traçado icônico montado nas avenidas e ruas ao redor do Farol de Santo Antônio da Barra (atual bairro da Barra). Esse circuito, com curvas apertadas, retas à beira-mar e o fundo cênico da Baía de Todos os Santos, atraía multidões de espectadores, transformando as provas em eventos festivos que paravam a cidade.

Recortes do jornal "A Tribuna" de 1961	VW nº 7 liderando uma rova em 1961

Nas competições, começou no kart, tendo vencido provas nas pistas do Abaeté e no Parque de Exposições de Ondina.
Porém, a consagração foi nas corridas de automóvel. O jornal A Tarde, na edição de 13 de janeiro de 1962, publicou uma retrospectiva esportiva do ano anterior, onde, depois de registrar que no dia 21 de maio de 1961 Nelson Taboada havia vencido a Grande Prova Automobilística da Barra, promovida pelo Automóvel Clube da Bahia, e deu o seguinte destaque:
O VENENO
Ao término de uma corrida, ainda com a cabeça quente e inconformado com o segundo lugar, Paulo Lanat declarou aos jornalistas que o Nelson somente havia vencido por ter corrido com o motor de carro envenenado, o que era proibido pelo regulamento.
A acusação teve repercussão. À noite, num programa esportivo da TV Itapoan, o piloto Lev Smarchewsky, que também participou da corrida, foi indagado pelo entrevistador, em tom provocativo:
- É verdade que o Nelson correu com o carro envenenado?
- É verdade sim!
- Então explique o que significa correr com o carro envenenado?
- É ter um bom piloto. No caso do carro nº 7, o nome do veneno é Taboada.

1961 - O apoio familiar sempre presente		2010

Nelson Taboada e Lulu Geladeira

Seu período de destaque foi aproximadamente entre 1960 e 1964, coincidindo com sua formatura em Economia pela Universidade Federal da Bahia (1964, aos 22 anos). Nelson retirou-se das pistas precocemente. A decisão decorreu de suas crescentes obrigações como empresário. Porém, não abandonou completamente o automobilismo de competição. Tornou-se cartola, passando a presidir a Escuderia AF onde  começava a despontar  Lulu Geladeira (Luiz Pereira dos Santos)
Quando se formou, Nelson era uma celebridade em Salvador, pois se constituía num ás do automobilismo baiano, vencedor de diversas provas no Circuito da Barra e que contava com ampla cobertura dos jornais, só que não estão disponíveis na Internet.
 

  
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