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			100
            Anos da Primeira Corrida Automobilística 
             
            Aconteceu em
            27 de julho de 2008 em São Paulo (SP) o evento comemorativo
            dos 100 Anos da primeira Corrida de Automóveis. Idealização
            e promoção do Automóvel Clube do Brasil (gestão Ariel de Gusmão). 
 			 
            Em 26 de julho de 1908 foi oficialmente realizada a primeira corrida
            de automóveis do Brasil, que ficou
            conhecida como o Circuito de Itapecerica e passou por ruas
            que já mudaram de nome, mas continuam bem conhecidas: Avenida Antártica
            (hoje Francisco Matarazzo), Rua Tabor (Cardoso de Almeida), Avenida
            Municipal (Dr. Arnaldo), Rua Cerqueira César (Teodoro Sampaio),
            Mercado dos Caipiras (Mercado de Pinheiros)... e no retorno de
            Itapecerica... rampa do Caminho de Santo Amaro (Avenida Brigadeiro
            Luis Antônio) e Avenida Paulista. 
			 
            
            Antecedendo o evento houve um desfile com carros antigos partindo do Parque Antártica
            (Palestra Itália), seguindo pela Av. Sumaré, Av. Paulo VI,
            Av. Brasil, Av. Brig. Luiz Antonio, Rua São Carlos do Pinhal, Rua
            Joaquim Eugenio de Lima, Av. Paulista, Av. Dr. Arnaldo, Rua Marjnatanael e Rua Capivari 
			com chegada
            na Praça Charles Miller (Pacaembu), onde houve uma homenagem à
            alguns ex-pilotos representando todos que um dia participaram de uma
            competição. 
			 
            Mais de 20 ex-pilotos e alguns mecânicos de corrida estiveram presentes
            ao evento, como Bird Clemente, Jan Balder, Toni Bianco,
            Luiz Evandro Águia, Dante de Camilo, Chico Lamerão, Luiz Américo
            Margarido, Nilo de Barros Vinhaes, Domingos Papaleo, Ricardo
            Rodrigues de Moraes, a piloto Graziela Fernandes, entre muitos
            outros, e também o ator Carlos Miranda, o "Vigilante
            Rodoviário". 
 No Blog do  Luis
                    Cezar 
			 a história mais completa dessa prova 
			  
            
              
                
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                  | Dois
                   dos participantes em 1908 | 
                 
                
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                  Dois
                   dos carros expostos no evento 
                   Veja mais fotos de outros carros no site  "RetrovisorOnline" | 
                 
                
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                  | Carlos
                   Miranda, protagonista do seriado Vigilante Rodoviário e seu
                   Simca Chambord | 
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                  Carlos
                   Miranda, seu inseparável parceiro e à direita o presidente
                   do Automóvel Clube do Brasil, Ariel de Gusmão | 
                 
                
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                  | Sentado
                   á esquerda, Luiz Américo Margarido, atrás, Ferreirinha,
                   Lian Duarte, Chico Lameirão, Jan Balder, Bird Clemente,
                   Peralta, sentados, Fernando Lara, Domingos Papaleo e em pé
                   atrás, Nilo de Barros Vinhaes | 
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                  Da
                   esquerda (em pé), Graziela, Jan, Bird, Vinicius Losacco,
                   Nilo de Barros, Luis Evandro "Águia", sentados,
                   Ricardo Rodrigues de Moraes "Al Capone", Fernando
                   Lara, Domingos Papaleo e Peralta | 
                 
                
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                  Margarido,
                   Ferreirinha, Graziela, Bird e Vinicius Losacco 
                   Atrás, meio escondidos, Lameirão e Jan Balder | 
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                  Ariel
                   de Gusmão e Vigilante Carlos entregam diploma ao Jan Balder | 
                 
               
             
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